发挥铁路优势

将石材更快的销往全国

一直是麻城许多企业的期盼

就在最近

麻城市融媒体中心记者了解到

麻城进川石材公司与武汉铁路公司

签订了石材专列运输合同

每年从这个货运站运往全国的石材

将不低于2400个集装箱！

这意味着

麻城第一趟石材专列已经启动啦！

也标志着麻城石材产业发展

迈入铁路时代啦~

发展铁路运输，是麻城石材企业的梦想，但过去运量不能满足铁路需求。2018年，麻城石材板材年产达到1.2亿平方米，为铁路运输提供了可能。

麻城进川石材公司与中铁武汉集团公司麻城车务段签订了合作协议，成为麻城首个拥有石材班列的企业，公司通过铁路的零散运输，2018年就创利税500多万元。

据麻城进川石材公司总经理陈进川介绍，用汽车、用滚装船运输石材需要四五天，如果是用水运，那就十天半个月，水运集装箱好一点也要30天。铁路一个班列10小时就到了重庆 ，节省了物流成本，市场周转成本。

据悉，专列开通后，今年同比去年可增加1500个车，麻城就业人数预估（每月）上万元的收入将过千人，物流产值预计突破10个亿。

2018年，麻城石材出口创费1096万美元，以石材为龙头的新型建材产业总产值过220亿元，撑起了麻城经济的半壁江山，麻城被评为全国石材产业集群示范城市，石材铁路经济为麻城发展注入新动能。今年，麻城的石材铁路专线也正在规划建设中。 

目前

麻城已开通

重庆、贵阳、昆明

三个方向

点对点石材专列

石材专列的开通

将为麻城打开国际市场

融入“一带一路”发展

开辟广阔空间！

让我们拭目以待~